Muchas gracias, y hasta pronto

No, en esta nota no hay información de ningún nuevo modelo, ni de ningún lanzamiento… ni de ningún auto. La escribo con el simple motivo de agradecerles a todos, a cada uno de los 80.000 lectores que visitaron Urucars en estos dos años de vida, a los 18 lectores que se suscribieron vía mail, a los autores de los 271 comentarios publicados. Muchas gracias.

Sinceramente, cuando creé Urucars, un día durante las vacaciones de Julio del año 2008, nunca pensé que se iba a transformar en lo que es hoy. No lo hice pensando en las visitas, ni en nada parecido… lo hice porque me apasiona escribir, y sobre todo los autos.

Y esta fue la razón por la cual acepté incorporarme al equipo de AutoblogUY, un blog que esta creciendo, y que sin dudas va a crecer mucho más. Así que quienes quieran seguir leyendo mis notas, ya saben donde hacerlo. Y los que no quieran, no los culpo.

Urucars va a seguir existiendo, pero no como lo conocemos hasta ahora, pienso darle un enfoque más personal, pero siguiendo en el tema autos (¿tengo que aclararlo?)

Saludos, y nuevamente muchas gracias.

Facundo Puig.

Prueba: Chevrolet Camaro SS I

Un motor de ocho cilindros en V y 6,2 litros, 400hp y un diseño que emana agresividad. Esta es la receta utilizada por el Camaro SS, modelo que pudimos probar hace algunos días.

Lee la primera parte de la prueba, después del salto.

Anticipando el lanzamiento del Vento VI

A modo de adelanto de lo que será el lanzamiento del Vento VI (primer trimestre del 2011), se encuentra en exhibición en el showroom de Volkswagen, una unidad de dicho modelo, mas precisamente de la versión Sport.

Mas información después del salto.

Espacio Dakar en el World Trade Center

 
Como parte de la promoción del “Rally Dakar Argentina-Chile 2011”, los pasados 16 y 17 de diciembre se desarrolló en el Hall Central del World Trade center, una exposición, imágenes y mas información luego del salto.

La moda low-cost sigue creciendo, Toyota presentó el Etios

El mercado es cada vez mayor para los modelos low-cost, y Toyota no quiere quedarse atrás. Con este objetivo, lanzó en la India el Etios, su nuevo modelo de bajo costo, que tendrá como rivales modelos de la talla del Fiat Uno, o el Volkswagen Gol.

Más información e imágenes después del salto.

Honda Brío, un citiycar para el Mercosur

La marca nipona, presentó en el día de hoy en el Salón de Bangkok, su nuevo citycar dirigido principalmente a países en vías de desarrollo. Será fabricado para todo el Mercosur en la fábrica que posee Honda en Brasil.

 

Más información e imágenes después del salto.

LatinNCAP III: Geely CK 1

El modelo oriental, fue el que obtuvo el peor resultado en los tests de LatinNCAP, sin llegar ni a una estrella en protección a ocupantes adultos, y obteniendo dos estrellas en protección a niños. LatinNCAP aconsejó que este modelo sea retirado del mercado.

 
Video y análisis detallado después del salto.

Cuatro estrellas EuroNCAP para la VW Amarok

La pick-up fabricada por la marca germana en Argentina, se convirtió en el segundo modelo Mercosur en ser testeado por EuroNCAP luego de el VW Fox. Los resultados, son bastante satisfactorios, obtuvo un 86% en protección a ocupantes adultos, 64% a niños, 47% en protección a peatones y un 52% en asistencias a la seguridad.

La versión probada (la más básica del mercado europeo) contaba con doble airbag frontal, airbags laterales, ABS y control de estabilidad. En el nuestro país, tanto los airbags laterales como el ESP están reservados para la versión Highline.

Video y más información después del salto.