Curiosidades de coches: Parte V

Para cerrar este ciclo de curiosidades hemos elegido algunas de las mejores del ambito de la competicion

– Se dice que el color oficial de los Mercedes Benz de carreras era en principio blanco. En una carrera sus coches excedían el peso máximo permitido por 2Kg. Rapidamente los mecanicos empezaron a lijar la pintura hasta quedarse el color plata de la carrocería de aluminio, lo que finalmente dio origen al famoso color plateado que caracteriza a la marca alemana.

– En el Rally de Montecarlo de 1966, los Mini Cooper que ocuparon los tres primeros lugares fueron descalificados porque sus faros delanteros no cumplían con el reglamento.

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– En el 2002 el equipo Jordan de F1 no pudo entrenar debido a que su motor Ford no entraba en el auto.

– Jacques Villeneuve, desechó una oferta por 50 millones de euros para correr en CART durante el 2003 y volver a Honda en el 2004. El punto de quiebre fue la “insuficiente” cantidad de dinero que le ofrecieron.

– Michael Schumacher pudo estar al tanto del partido de Alemania en cuartos de final del Mundial de Fútbol 2002 gracias a que los resultados del partido salían en su volante.

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Curiosidades de coches: Parte IV

Seguimos con esta recopilacion de curiosidades del mundo del motor, y esta vez es el turno de Porsche.

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– Hasta el año 1988 los Porsche 911 Turbo tenían una caja de cambios de solamente 4 velocidades.

– Porsche estuvo a cargo de la puesta a punto del Hyundai Coupé

– En los Porsches se mete la llave a la izquierda del volante

– El Porsche 550 fue denominado así por su peso: 550 kg.

– El primer y único auto deportivo en ganar el París-Dakar fue el Porsche 959 (1986).

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– Más del 60% de los Porsche construidos a lo largo de su historia continúan funcionando.

Curiosidades de coches: Parte III

Curiosidades de los Land Rover Defender

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– La calefacción del Serie 3 tiene el pequeño problema que al transitar en vadeo, absorbe agua y la lanza a 70º sobre los pies del conductor.

– En vadeo los modelos largos tienen la fea costumbre de flotar, por lo que los dueños suelen hacer unos agujeros en el piso de la caja de carga.

– Los modelos diesel se pueden arrancar y hacer circular sin la llave de contacto (Arrancan en pendiente y carecen de bloqueo de dirección)

– La parrilla de los serie 1 se podia desmontar para una barbacoa improvisada.

– El salpicadero era la unica pieza de acero de la carroceria.

– El 75% de los Land Rover fabricados en 60 años sigue funcionando.

– El techo desmontado e invertido es una embarcación capaz de soportar 200Kg Se le monta un fuera borda y a navegar…

Curiosidades de coches: Parte II

– Rolls Royce demostraba que sus motores no vibraban poniendo una moneda de canto sobre ellos y arrancando. Si caía, lo desmontaban todo.

– El freno de mano el Citroën BX accionaba los delanteros y algunos hacian trompos.

– El mayor derrape de la historia fue en un Subaru Impreza y duro mas de 2:11 horas.

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– Existe una vesion cabrio del lancia delata integrale HF, solo hay 2 unidades.

– El Honda NSX tiene bielas de titanio.

– El Prius emite cada año 1 tonelada menos de CO2 que cualquier coche.

Curiosidades de coches: Parte I, Copias Chinas

BMW X5

Shuanghuan Sceo


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Shandong Huoyun

Los 10 coches más caros del mundo

1. Bugatti Veyron- 1.000.000 euros

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2. Pagani Zonda Roadster – 560.000 euros

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3. SSC Ultimate Aero – 542.000 euros

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4. Leblanc Mirabeau F – 540.000 euros

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5. Saleen S7 Twin Turbo – 535.000 euros

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6. Koenigsegg CCR – 460.000 euros

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7. Maybach 62 – 375.000 euros

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8. Mercedes-Benz SLR McLaren – 370.000 euros

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9. Porsche Carrera GT – 365.000 euros

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10. Maybach 57S – 360.000 euros

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