Prueba: Noble 1.0

Fuente: AutoAnuario

Resulta una experiencia interesante, comprobar las reacciones de la gente ante la presencia de autos nuevos, durante el período en el que les efectuamos las pruebas para informar nuestras impresiones de manejo. La variedad de modelos y de segmentos que hemos testeado durante el año anterior, generan sensaciones diferentes en determinados grupos de personas según sus niveles de afinidad, amén de los fanáticos de los fierros, a quienes nos gustan casi todos.

Nunca hasta ahora nos había ocurrido comprobar que un vehículo despertara una mezcla de curiosidad y admiración en tanta gente de los más variados sectores sociales, como sucedió con el pequeño Noble. Estacionado o en marcha, permanentemente se aproximaban personas para verlo de cerca, preguntar sobre sus características, o simplemente acompañar con la mirada su paso.

No es casual. Este nuevo producto de origen chino, tiene una serie de atributos que lo hacen verdaderamente atractivo, y cautivante de miradas. Claramente inspirado en el clásico europeo Smart, presenta alguna diferencias estéticas, mecánicas y de costos con respecto a éste, que lo convierten en una interesante y válida alternativa.

Exteriormente, se destacan en su diseño los faros delanteros estilizados con focos de doble parábola, las grandes puertas laterales que ocupan cerca de la mitad de la longitud del auto, las llantas deportivas con neumáticos de bajo pefil y banda de rodamiento muy ancha, y el sector trasero con un portón de apertura vertical dividido en dos partes: una de cristal que abre hacia arriba, y otra metálica, que lo hace hacia abajo y es del tipo pick up.

Cabe mencionar que no cuenta con baúl mientras los asientos posteriores se mantienen en su posición. Para generar dicho espacio, éstos se pueden rebatir, formándose lugar suficiente para colocar varias maletas. Sigue leyendo

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Últimas pruebas de la Peugeot 207 Pick-up

Las versiones más simples de la pick-up derivada del Peugeot 207 Compact, ya estan prontas para su lanzamiento en Brasil, que tendrá lugar en el mez de marzo. Si lanzamiento promete aumentar la pelea en el segmento de pick-ups livianas.

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Esta version cuenta con un poco menos de plástico, especialmente en los paragolpes, que era algo excesiva en la versión Escapade. El modelo mas simple igualmente incluye los escalones laterales, que comenzaron con la Montana y ahora con la nueva Saveiro.

Diogo Dias

Los motores serán los mismos que equipan a toda la familia 207, el 1.4 82 cv y el 1.6 16v de 113. Este modelo contara con precios muy agresivos, para enfrentar con fuerza a la gran competencia del segmento.

El nuevo Uno Adventure se filtra en internet

Cada vez son mas frecuentes las apariciones del modelo italiano. Después de la revelación de la parte delantera, ahora aparecen las primeras imágenes de la versión “aventurera”.

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Los cambios llegan con las llantas exclusivas, el rack en el techo y la abundancia de plásticos sin pintar en la carrocería, como los paragolpes y guardabarros. Los faroles delanteros son fumé, y los neumáticos probablemente serán de uso mixto. Probablemente también se mantenga la suspensión sobreelevada, como en el modelo actual.

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El lanzamiento sera junto al del Uno, que llega en mayo. Ademas de la version “aventuerera” habra tambien una deportiva, que probablemente sea denominada Sporting.

Primeras imágenes de la nueva Volkswagen Suran

Estas son las primeras imágenes del modelo familiar derivado del nuevo Fox. El restyling fue mas profundo de lo que se esperaba, con nuevas opticas traseras que implicaron nuevos cortes en el porton trasero y nuevos paragolpes con lineas mas afiladas.

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Los sensores de estacionamiento seran unos de los nuevos opcionales. La delantera y el interior tendra los mismos cambios que el nuevo Fox. Una novedad que generaba muchas expectativas era el uso del vidrio trasero basculante, como en la 207 SW, pero el proyecto era muy caro por el uso de los amortiguadores de gas, y Volkswagen dijo que ya se habia gastado mucho con los cambios en las opticas traseras.

Imágenes: Auto Esporte

Se filtran las primeras imágenes del nuevo Fiat Uno

Se esta acabando el misterio sobre el principal secreto de la industria automotriz del Mercosur para el 2010. Esta es la primera foto del nuevo Fiat Uno sin disfraces. La imagen esta en un archivo de patentes del Instituto Nacional de Propiedad Industrial de Brasil.

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El modelo que se aprecia en la imagen, parece ser la version de entrada, con la parte central del paragolpes en color negro, y sin focos antiniebla. La parrilla con tres cuadrados sera, según la marca, el elemento que mas va a marcar la identidad del nuevo modelo. El capo es bastante corto y casi liso, y las opticas traseras se ubican sobre el parante C y estan compuestas por tres globos de luces.

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El nuevo Uno llegara a las automotoras brasileras en mayo, con el motor 1.0 Evo Fire, una evolucion del actual.

Imágenes: Novidades Automotivas

Gol Sedán: ¿Un Gol con un baúl pegado?

Si te parece que el Gol Sedán no es nada más que un Gol con un baúl pegado, estas en lo cierto, y además no esta pegado de muy buena forma. La calidad de la soldadura es dudosa, y esto, a largo plazo podría provocar picaduras y hasta algunos inconvenientes mas graves. Esto es inadmisible, y más en un auto que no destaca precisamente por su precio accesible. [OgAAABydB8blCQ1ns7mszrKdSA2YfghMNQRXLbBCsq5Ie9Gq4ixV-v-uzNV38cd7S-I5vWzECUxgMZLehZokNXdFu_YAm1T1UIJIt5OrC6Y5SJsC7Br1OlF6xc1O[3].jpg]

El caño de escape no fue alargado con respecto a la versión bicuerpo, lo que provoca que quede debajo del área de carga, esto podría tener como consecuencia un calentamiento excesivo en esta zona. La rueda auxiliar tampoco fue corrida hacia atrás, por lo que queda en una posición bastante incómoda.

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Honda presentó el CR-Z en el Salón de Detroit

La versión final del deportivo híbrido de la marca nipona, es movida por un motor 1.5 i-VTEC y otro eléctrico que aprovecha la energía que se desperdicia en las frenadas. Combinados, los dos motores desarrollan una potencia de 122 cv.

Otro punto a destacar son los tres diferentes modos de conducción disponibles, que se pueden seleccionar mediante un botón en el volante. El modo denominado Sport altera la dirección y aceleración, con el fin de lograr un mejor desempeño, mientras que el modo Econ, ajusta el conjunto dando prioridad total al menor consumo. El modo Norma mantiene las configuraciones de dirección, aire acondicionado y motor sin alteraciones.

Como todo buen deportivo, también el diseño es uno de los puntos fuertes del deportivo asiático. La parte delantera cuenta con una gran parrilla, que junto al perfil afilado del modelo, forman un conjunto muy armonioso. Al igual que en el antiguo CRX, la luneta trasera se extiende hasta el techo.

Por dentro se nota una clara inspiración en el Civic, pero con algunas modificaciones. La ergonomía es muy buena, los comandos quedan muy al alcance del conductor, que también puede consultar la información del navegador en la generosa pantalla instalada en la consola central. El volante de tres rayos multifuncional y el panel futurista completan el visual.

Entre los elementos de serie, ofrece control de estabilidad, radio con CD, aire acondicionado y control de crucero. En la versión mas equipada, denominada EX, de agregan, entre otros, el sistema multimedia, Bluetooth y el volante revestido en cuero.

El nuevo CR-Z estará disponible en los EE.UU. a partir del segundo semestre de este año.